Водители все чаще судятся с ГАИ

Через определенные несогласования в законе и ошибки инспекторов ГАИ в составлении протоколов о нарушении правил дорожного движения водители все чаще обвиняют инспекторов в непрофессионализме и обращаются в суд.

Три месяца доказывал в судах, что невиновен

- Таксист выехал со второстепенной дороги на главную и повлек ДТП, а меня представили как виновника аварии, - рассказывает пострадавший в дорожно-транспортном происшествии Александр КОВАЛЬЧУК. - Эта неприятность случилась в обеденное время 22 января. Изувечили мое авто, нарушая правила, и я оказался виновным? Номерные знаки дипломатического автомобиля, за рулем которого я состоял, не поспособствовали тому, чтобы инспекторы ГАИ добросовестнее разобрались, кто прав, а кто нет. У меня забрали водительское удостоверение. До сих пор ходил разными инстанциями, писал жалобы в ГАИ, прокуратуры, даже депутатам городского совета. Но свою правоту таки подтвердил. И это мне тоже вылилось в копейку. Только одна независимая экспертиза стоит около 700 гривен. Я сам писал жалобу, еще раз тщательно прочитав Правила дорожного движения. Насчитал у таксиста четыре грубые нарушения. Почему меня обвинили в том, что я не предоставил преимущества в движении, будучи на главной дороге? По жалобе проведено три экспертизы - в ГАИ ответили, что моей вины в ДТП не видят. Это подтвердила независимая экспертиза. А прокуратура же наоборот признала меня виновным. Как такое может быть? Наконец, девятого марта этого года водителя такси, по решению суда, признали виновным в аварии и за нарушение правил назначили штраф в размере примерно 350 гривен. Мои страдания не закончились. Я и дальше ходил судами. До конца недели должен получить на руки постановление суда. Свою правоту все же доказал. Уже после этого смогу забрать водительское удостоверение. Одно хорошо - страховая компания возместила мне ремонт автомобиля после аварии. Это примерно 30 тысяч гривен.

Водители обращаются за защитой к юристам

- Не менее 80 процентов водителей, обращающихся к нам за защитой от ГАИ, получают положительный результат, - рассказывает адвокат Флорин Бышки. - В тех случаях, с которыми мне приходилось сталкиваться, были явные нарушения прав и законных интересов тех водителей, которые непосредственно руководили транспортным средством. В целом ситуация двухсторонняя. Вариант первый: факт правонарушения, но неправильно зафиксирован или зафиксирован с нарушениями. Другим случаем является абсолютно отсутствует факт нарушения, неизвестно на основании чего составляется протокол. В таком случае люди пытаются обжаловать постановления.

Законодательство достаточно четко указывает, являющихся административных правонарушениях и каким образом они фиксируются. С помощью государственных механизмов безопасности дорожного движения можно зафиксировать правонарушение и обеспечить, чтобы правонарушитель не избежал ответственности. Но если неподобающе зафиксирован факт нарушения Правил дорожного движения или зафиксирован с нарушением, то это дает основания для обжалования таких постановлений в суде. И, по моим наблюдениям, процент водителей, которые обращаются за правовой помощи, растет.

- Отказаться подписывать протокол - неправильно, - продолжает адвокат. - Если считаете, что ваши права и интересы нарушены, вправе в протоколе правонарушения давать объяснения по существу правонарушения, отмечая, с чем конкретно не согласны. Именно протокол о правонарушении является основанием для вынесения постановления. Работник ГАИ при вынесении постановления должен учесть факты правонарушения, объяснения сторон.

- Было два этапа обращения людей к нам. До того, как увеличились штрафы, обращались люди за принцип, они доказывали, что не было факта нарушения, - замечает адвокат. - Сейчас же причиной обращений стало и рост суммы штрафов. Многие водители приходит и просто за консультациями: как правильно вести себя на дороге, когда останавливает наряд ГАИ; где имеют право стоять инспекторы ГАИ и т.д.

К теме

За нарушение правил - общественные работы или заключения

Наказывают общественными работами или заключением прежде водителей, которые злоупотребляли спиртным за рулем или же значительно превышали допустимую скорость.

Если они уклоняются от такого приговора - могут попасть на 10 дней за решетку.

В Черновицкой области 2010 судом назначено наказание в виде исправительных работ (работы на любом предприятии с взысканием 10-20 процентов от зарплаты) 121 жителю области, к общественным работам (до 60 часов работ на пользу обществу) - 418, - сообщил начальник Черновицкого городского отдела уголовно-исполнительной инспекции Руслан КУВИЛА. Для лиц, уклоняющихся от такого рода наказания, с нашей подачи по решению суда мера наказания может быть заменена арестом. Сейчас в области насчитывается уже 12 таких нарушителей закона, шестеро из которых уже отбывают свое наказание за решеткой.